डिजिटल बुद्धिमत्ताले बदल्दै चीनको नौवहन भविष्य, २२औँ राष्ट्रिय समुद्री दिवस मनाइयो

ड्रागन मिडिया समाचार कक्ष

चीनले शनिबार २२औँ राष्ट्रिय समुद्री दिवस मनाएको छ। यही अवसरमा चीनमा विश्व समुद्री दिवससमेत मनाइएको छ। यस वर्षको राष्ट्रिय समुद्री दिवसको मुख्य विषय डिजिटल बुद्धिमत्ताले नौवहनको भविष्यलाई कसरी पुनःआकार दिइरहेको छ भन्नेमा केन्द्रित रहेको चीनको परिवहन मन्त्रालयले जनाएको छ।

राष्ट्रिय समुद्री दिवसको मुख्य कार्यक्रम पहिलोपटक बेइजिङमा अनलाइन र प्रत्यक्ष सहभागिता संयोजन गरिएको मिश्रित ढाँचामा आयोजना गरिएको थियो।

परिवहन मन्त्रालयले सार्वजनिक गरेको ‘सन् २०२६ चीन समुद्री दिवस घोषणा’मा चीन विश्वको प्रमुख नौवहन, जहाज निर्माण तथा समुद्री शक्ति बनेको उल्लेख छ।

घोषणाअनुसार विश्वव्यापी समुद्री व्यापारको झन्डै एकतिहाइ हिस्सा चीनसँग सम्बन्धित छ। चीनका समुद्री मार्ग र सेवाले विश्वका प्रमुख व्यापारिक मुलुक तथा क्षेत्रलाई समेटेका छन्।

मालसामान ओसारपसारको परिमाणका आधारमा विश्वका १० ठूला बन्दरगाहमध्ये आठवटा चीनमा रहेका छन्। कन्टेनर ओसारपसारका आधारमा पनि विश्वका शीर्ष १० बन्दरगाहमध्ये छवटा चीनमा छन्।

चीनको जहाज निर्माण उद्योगले लगातार १६ वर्षदेखि तीन प्रमुख सूचकमा विश्वव्यापी अग्रता कायम राखेको मन्त्रालयले जनाएको छ। चीनको समुद्री अर्थतन्त्रको आकार ११ ट्रिलियन युआन अर्थात करिब १.६२ ट्रिलियन अमेरिकी डलरभन्दा बढी पुगेको छ।

चीनले आधुनिक प्रविधि, डिजिटल प्रणाली र बुद्धिमत्तामा आधारित व्यवस्थापनमार्फत बन्दरगाह सञ्चालन, समुद्री मार्ग व्यवस्थापन, जहाज निर्माण तथा समुद्री सेवा क्षेत्रलाई थप प्रभावकारी बनाउँदै लगेको जनाएको छ।

राष्ट्रिय समुद्री दिवसको यस वर्षको विषयले डिजिटल प्रविधि, कृत्रिम बुद्धिमत्ता र बुद्धिमान प्रणालीले भविष्यको नौवहन, बन्दरगाह व्यवस्थापन तथा समुद्री व्यापारमा ल्याइरहेको परिवर्तनलाई प्राथमिकतामा राखेको छ।

प्राचीन समुद्री परम्परादेखि आधुनिक शक्तिसम्म

परिवहन मन्त्रालयका अनुसार चीनको समुद्री यात्रा र जहाज निर्माणको इतिहास दुई हजार वर्षभन्दा पुरानो छ।

हान वंशकालदेखि नै चीनको जहाज निर्माण प्रविधि र समुद्री मार्ग पहिचान गर्ने शीप निरन्तर विकसित हुँदै आएको थियो। यसले प्राचीन समुद्री रेशम मार्गको विस्तारमा सहयोग गर्दै चीन र बाह्य विश्वबिच व्यापार तथा सांस्कृतिक आदानप्रदानका सहज मार्ग निर्माण गरेको थियो।

छ सय वर्षभन्दा अघि चिनियाँ समुद्री यात्री तथा अन्वेषक झेङ हले सातपटक पश्चिमी समुद्रतर्फ यात्रा गरेका थिए। उनले उन्नत जहाज निर्माण शीप र विकसित खगोलीय नौवहन प्रविधिको प्रयोग गरी पूर्वी तथा पश्चिमी सभ्यताबिच सम्पर्क, आदानप्रदान र आपसी सिकाइको महत्वपूर्ण पुल निर्माण गरेको मन्त्रालयले उल्लेख गरेको छ।

झेङ हको यात्राले चीनको प्राचीन समुद्री क्षमता, अन्तर्राष्ट्रिय सम्पर्क र शान्तिपूर्ण आदानप्रदानको ऐतिहासिक परम्परालाई प्रतिनिधित्व गर्ने चिनियाँ पक्षको भनाइ छ।

जुलाई ११ को ऐतिहासिक महत्व

जुलाई ११ झेङ हले पश्चिमी समुद्रतर्फ आफ्नो पहिलो यात्रा शुरु गरेको दिन हो।

उनको ऐतिहासिक समुद्री यात्राको ६००औँ वार्षिकोत्सवका अवसरमा चीनको राज्य परिषदले सन् २००५ मा जुलाई ११ लाई औपचारिक रूपमा राष्ट्रिय समुद्री दिवस घोषणा गरेको थियो।

त्यसयता चीनले हरेक वर्ष समुद्री इतिहास, संस्कृति, नौवहन विकास, जहाज निर्माण, बन्दरगाह सेवा र समुद्री अर्थतन्त्रका उपलब्धि प्रस्तुत गर्दै राष्ट्रिय समुद्री दिवस मनाउँदै आएको छ।

सन् २०२६ को कार्यक्रमले चीनको प्राचीन समुद्री सभ्यता र आधुनिक डिजिटल नौवहन क्षमतालाई एउटै ऐतिहासिक निरन्तरताका रूपमा प्रस्तुत गरेको छ। चीनले समुद्री व्यापार, जहाज निर्माण, बन्दरगाह सञ्चालन र प्रविधिमा हासिल गरेको अग्रतालाई विश्वव्यापी समुद्री सहकार्य तथा सम्पर्क विस्तारसँग जोडेर अघि बढाउने लक्ष्य राखेको छ।