१७ भाद्र २०८३, बुधबार

केरुङ जोड्ने जी२१६ राजमार्ग खुलाउन चीनको तीव्र प्रयास, ११० उद्धारकर्मी र २८ उपकरण परिचालित

ड्रागन मिडिया समाचार कक्ष

चीनको सिचाङ स्वायत्त क्षेत्रस्थित केरुङ बन्दरगाह जोड्ने राष्ट्रिय राजमार्ग जी२१६ को बाढी तथा लेदोले क्षतिग्रस्त खण्ड पुनःसञ्चालनमा ल्याउन चीनले उद्धारकर्मी र भारी उपकरण परिचालन गरी चौबीसै घण्टा काम गरिरहेको छ।

अगस्ट ३० मा चीन आनेङ निर्माण समूहले ११० जना उद्धारकर्मी तथा एक्स्काभेटर, लोडर र जोखिम अनुगमन उपकरणसहित २८ सेट उपकरण परिचालन गरेर जी२१६ को क्षतिग्रस्त सडक खुलाउने काम तीव्र पारेको हो। केरुङ बन्दरगाहसम्म पुग्ने मुख्य स्थलमार्ग पुनःसञ्चालन गरी खोज, उद्धार, राहत र आवश्यक सामग्री ढुवानी सहज बनाउने उद्देश्यले टोली लगातार काममा खटिएको छ।

आइतबार साँझ ५ बजेसम्म उद्धार तथा सडक पुनःस्थापना टोलीले एकै दिन २८५ मिटर सडक अगाडि बढाउन सफल भएको छ। सो अवधिमा ४८ हजार २२० घनमिटर लेदो, ढुंगा तथा भग्नावशेष हटाइएको छ।

सडक पुनर्निर्माणका लागि ५३ ट्रकमार्फत एक हजार ६० घनमिटर ढुंगा तथा निर्माण सामग्रीसमेत प्रभावित क्षेत्रमा पुर्‍याएर आवश्यक स्थानमा भरान गरिएको छ।

केरुङ बन्दरगाह जाने जी२१६ राजमार्ग पछिल्लो विनाशकारी लेदो बाढीबाट गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भएपछि ठूला सवारीसाधन तथा उद्धार उपकरणको आवागमन अवरुद्ध भएको थियो। त्यसपछि चीनले सडक खुलाउने कार्यलाई खोज तथा उद्धार अभियानको प्रमुख प्राथमिकतामा राखेको छ।

सडकमा जम्मा भएको बाक्लो लेदो, विशाल ढुंगा र पहिरोका भग्नावशेष हटाउँदै अस्थायी रूपमा मार्ग सुरक्षित बनाउने काम भइरहेको छ। सडक पुनःस्थापना गर्ने टोलीसँगै सम्भावित थप पहिरो तथा भूगर्भीय जोखिम अनुगमन गर्ने प्राविधिक टोली पनि परिचालित छ।

नेपालतर्फ उत्पन्न हिम–चट्टान हिमपहिरोबाट आएको शक्तिशाली लेदो बाढीले केरुङ सीमाक्षेत्रमा ठूलो क्षति पुर्‍याएपछि चिनियाँ पक्षले खोज तथा उद्धार, सडक पुनःस्थापना, विद्युत तथा सञ्चार सेवा सञ्चालन र सम्भावित दोस्रो विपदको जोखिम अनुगमनलाई एकसाथ अघि बढाइरहेको छ।

केरुङ बन्दरगाह चीन–नेपालबीचको महत्वपूर्ण स्थल व्यापारिक नाका भएकाले जी२१६ राजमार्गको शीघ्र पुनःसञ्चालनले उद्धार कार्यसँगै भविष्यमा सीमापार आवागमन र आवश्यक सामग्री ढुवानी पुनःसहज बनाउन महत्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ।

Show More

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button