विश्वकै लामो समुद्रपार रेल पुलको पहिलो जलमार्ग खण्ड जोडियो
ड्रागन मिडिया समाचार कक्ष
चीनको हाङझाउ खाडी समुद्रपार रेल पुलको दक्षिणी जलमार्ग पुलको स्टिल संरचना शनिबार जोडिएको छ। निर्माणाधीन पुलका तीन जलमार्ग खण्डमध्ये जोडिने चरण पूरा गर्ने यो पहिलो खण्ड हो।
२९.२ किलोमिटर लामो पुल नानतुङ–निङ्बो उच्चगति रेलमार्गको मुख्य संरचना हो। निर्माण पूरा भएपछि यस मार्गमा प्रतिघण्टा ३५० किलोमिटरको गतिमा रेल चलाउने योजना छ। पुल निर्माणाधीन समुद्रपार उच्चगति रेल पुलमध्ये विश्वकै लामो रहेको चिनियाँ सञ्चारमाध्यमले जनाएका छन्।
दक्षिणी जलमार्ग पुल ८१४.५ मिटर लामो छ। यसको मुख्य स्पान ३६४ मिटरको छ र तीन हजार टनसम्मका जहाज आवतजावत गर्न मिल्ने गरी बनाइएको छ। पुल जोडिएपछि अब निर्माण टोलीले केबल कस्ने, पुलको सतह निर्माण गर्ने र स्थायी संरचनातर्फ रूपान्तरण गर्ने काम अघि बढाउनेछ।
तीव्र ज्वारभाटा, छिटो बहने धार, बलियो हावा र समुद्री सतहमा हुने परिवर्तनका कारण निर्माण चुनौतीपूर्ण रहेको परियोजनासँग सम्बन्धित विवरणमा उल्लेख छ। कामको शुद्धता र सुरक्षा कायम गर्न टोलीले दुवैतर्फबाट धकेलेर स्टिल संरचना जोड्ने विधि अपनाएको थियो। निर्माणक्रममा बेइदोउ उपग्रह मार्गनिर्देशन प्रणाली र डिजिटल निगरानीमार्फत संरचनाको तनाव, केबलको बल र विस्थापनसम्बन्धी तथ्याङ्क निरन्तर संकलन गरिएको थियो।
३०१ किलोमिटर लामो नानतुङ–निङ्बो रेलमार्ग सञ्चालनमा आएपछि च्याङ्सु र चच्याङ प्रान्तका तटीय शहरबीचको रेल सम्पर्क सहज हुने र याङ्त्से नदी डेल्टा क्षेत्रको रेल सञ्जाल विस्तार हुने अपेक्षा गरिएको छ।
