हाइड्रोजनको शक्तिले उड्यो चिनियाँ कार्गो विमान
मेगावाटको हाइड्रोजन इन्जिनको विश्वकै पहिलो सफल परीक्षण

बेइजिङ । चीनको स्वदेशी विकास गरेको मेगावाट-श्रेणीको हाइड्रोजन-ईन्धनयुक्त टर्बोप्रप इन्जिन ‘एईपी१००’ ले सञ्चालन गरेको ७.५ मेट्रिक टनको मानवरहित कार्गो विमानले शनिबार हुनान प्रान्तको झुजाउ सहरको एउटा विमानस्थलमा आफ्नो पहिलो उडान सफलतापूर्वक पूरा गरेको छ। यो विश्वकै पहिलो पटक मेगावाट-श्रेणीको हाइड्रोजन-ईन्धनयुक्त एभिएसन टर्बोप्रप इन्जिनको परीक्षण उडान हो। यस सफलताले हरित उड्डयनको क्षेत्रमा चीनले ठूलो फड्को मारेको स्पष्ट संकेत गरेको छ।
सम्पूर्ण उडानको क्रममा इन्जिन राम्रो अवस्थामा रहेको जनाइएको छ। विमानले १६ मिनेटको उडान भरी ३०० मिटरको उचाइमा २२० किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा ३६ किलोमिटरको दूरी तय गरेको थियो। निर्धारित उडान कार्यहरू पूरा गरेपछि यो सुरक्षित रूपमा फर्कियो। चिनियाँ एयरो इन्जिन कर्पोरेसन (एईसीसी) का अनुसार यो सफल परीक्षणले घरेलू रूपमा विकसित मेगावाट-श्रेणीको हाइड्रोजन-ईन्धनयुक्त एभिएसन इन्जिनहरूको प्राविधिक विकासदेखि इन्जिनियरिङ प्रयोगसम्मको ठूलो छलांगलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ।
विशेषज्ञहरूका अनुसार यो प्रविधिले माथिल्लो तहको हरित हाइड्रोजन उत्पादन, मध्य तहको भण्डारण र इन्धन भर्ने पूर्वाधार, र तल्लो तहको उच्च-अन्तको उपकरण तथा नयाँ सामग्री क्लस्टरलगायत सम्पूर्ण औद्योगिक शृङ्खलाको समन्वित उन्नतिलाई प्रोत्साहन गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। यसले चीनको उड्डयन उद्योगको हरित, कम-कार्बन र उच्च-गुणस्तरीय विकासलाई टेवा पु¥याउने विश्वास लिइएको छ।
यस सफलताले चीनले हाइड्रोजन-ईन्धनयुक्त एभिएसन इन्जिनको क्षेत्रमा कोर कम्पोनेन्टदेखि पूर्ण प्रणाली एकीकरणसम्मको पूर्ण प्राविधिक शृङ्खला स्थापना गरेको संकेत गर्दछ। यसले हाइड्रोजन-संचालित प्रणाली र उडान प्लेटफर्मबीच एकीकरणको इन्जिनियरिङ विश्वसनीयता प्रमाणित गरेको छ। यसले एभिएसनमा हाइड्रोजन ऊर्जाको भविष्यको औद्योगिक प्रयोगको लागि आधार तयार पारेको छ र हरित एभिएसन पावरमा चीनको प्राविधिक अन्वेषणदेखि इन्जिनियरिङ अभ्याससम्मको महत्वपूर्ण कदम चिन्ह लगाएको छ।
विशेषज्ञहरूले हरित हाइड्रोजन उत्पादनको लागत निरन्तर घट्दै गएकोले हाइड्रोजन-संचालित एभिएसनको आर्थिक र ऊर्जा सुरक्षा फाइदाहरू क्रमशः अझ स्पष्ट हुँदै जाने बताएका छन्। यो प्रविधि सुरुमा मानवरहित कार्गो ढुवानी र टापु लजिस्टिक्स जस्ता निम्न-उचाइ क्षेत्रहरूमा प्रयोग गरिने अपेक्षा गरिएको छ। त्यसपछि यसलाई क्रमशः क्षेत्रीय र अन्ततः मुख्यधाराको यात्रु विमानहरूमा विस्तार गरिनेछ। यो सफलताले भविष्यको हरित उड्डयनको ढोका खोलेको छ – जहाँ जीवाश्म इन्धनको सट्टा हाइड्रोजनले विमानको मुटु धड्काउनेछ। नेपालजस्तो हिमाली र दुर्गम क्षेत्रको लागि यो प्रविधिले भविष्यमा सस्तो, स्वच्छ र भरपर्दो हवाई यातायातको सम्भावना देखाएको छ।





