बुटवल–नारायणगढ सडकखण्डमा गतिसीमा तोकियो, समथर स्थानमा ८० र दाउन्ने उकालोमा ४० किलोमिटर प्रतिघण्टा कायम

बुटवल — देशकै लामो र फराकिलो महेन्द्र राजमार्गअन्तर्गत निर्माणाधीन बुटवल–नारायणगढ सडकखण्डमा सवारी साधनको गतिसीमा निर्धारण गरिएको छ। निर्माण सम्पन्न भएका समथर स्थानहरूमा प्रतिघण्टा ८० किलोमिटरको गतिमा गाडी चलाउन पाइने भएको छ भने बजार क्षेत्र र राजमार्ग वारपार गर्ने स्थानहरूमा गतिसीमा ६० किलोमिटर प्रतिघण्टा कायम गरिएको छ। यसैगरी, दुम्कीबास र बर्दघाटबीच पर्ने दाउन्नेको करिब १४ किलोमिटर लामो उकालो खण्डमा भने अधिकतम गति ४० किलोमिटर प्रतिघण्टा तोकिएको छ।
सडक आयोजना निर्देशनालयका प्रमुख इन्जिनियर चूडाराज ढकालका अनुसार हालसम्म यस राजमार्गको ८१ प्रतिशत निर्माण कार्य सम्पन्न भइसकेको छ। समथर भूभागमा सडक विस्तारको काम लगभग पूरा भएको र दाउन्ने क्षेत्रमा ढलान तथा कालोपत्रको काम अन्तिम चरणमा रहेको जनाइएको छ। दाउन्ने पहाडमा आगामी वैशाख मसान्तसम्म एकतर्फी सडक सञ्चालनमा ल्याउने लक्ष्यका साथ काम भइरहेको आयोजना प्रमुख ढकालले जानकारी दिए।
निर्धारित गतिसीमा कार्यान्वयनका लागि राजमार्गका विभिन्न स्थानमा गति संकेत चिह्न राख्ने कार्य सुरु भइसकेको छ। त्यसैगरी, राजमार्गका दुवै किनारमा पहेँलो धर्सा र बीच भागमा सेतो लेन मार्किङ गर्ने काम धमाधम भइरहेको छ। यसले बहुलेन सडकमा चालकहरूलाई लेन अनुशासन पालना गर्न सहज हुने विश्वास गरिएको छ।
तोकिएको गतिसीमा उल्लङ्घन गर्ने चालकहरूमाथि निगरानी र कारबाहीका लागि ट्राफिक प्रहरीले ‘स्पिड गन’ प्रयोग गर्ने भएको छ। जिल्ला ट्राफिक प्रहरी कार्यालयका प्रमुख कुशल बर्तौलाका अनुसार राजमार्गमा गति संकेत चिह्न राख्ने कार्य सम्पन्न भएलगत्तै स्पिड गनमार्फत निगरानी बढाइने र नियम उल्लङ्घन गर्ने चालकलाई मौकामै जरिवाना तिराइने व्यवस्था मिलाइएको छ। ६ लेनसम्म विस्तार भएको यस राजमार्गमा लेन अनुशासन कायम गराउनु चुनौतीपूर्ण रहेको उनले बताए।
निर्माण कार्यको प्रगति विवरणअनुसार पूर्वी खण्डको गैंडाकोटदेखि दुम्कीबाससम्मको ६१ किलोमिटर सडक निर्माण लगभग सकिएको छ भने बर्दघाटदेखि बुटवलसम्मको पश्चिमी खण्डको अधिकांश काम सम्पन्न भइसकेको छ। हाल राजमार्गको बीच भागमा डिभाइडर राख्ने कार्य जारी छ। मुख्य बजार क्षेत्रमा ६ लेन, अन्यत्र ४ लेन तथा दाउन्ने क्षेत्रमा ३ लेनको सडक संरचना निर्माण भइरहेको छ।
कायम गरिएको नयाँ गतिसीमाअनुसार नारायणगढदेखि बुटवलसम्मको १ सय १४ किलोमिटर दूरी पार गर्न करिब २ घण्टा समय लाग्ने अनुमान गरिएको छ। चिनियाँ ठेकेदार कम्पनी चाइना स्टेट इन्जिनियरिङ कर्पोरेसनले १७ अर्ब रुपैयाँको लागतमा यस आयोजनाको निर्माण गरिरहेको छ।
यसैबीच, सडक सुरक्षालाई थप प्रभावकारी बनाउन राजमार्गका मुख्य ८ वटा बजार क्षेत्र तथा गैंडाकोटस्थित थुम्सी क्षेत्रमा सीसीटीभी क्यामेरा जडान गरिने भएको छ। वन्यजन्तु ओहोरदोहोर गर्ने सम्भावित स्थानहरूमा समेत निगरानी क्यामेरा राख्ने तयारी गरिएको आयोजना निर्देशनालयले जनाएको छ।





