चन्द्रयात्राको प्रस्थान बिन्दु: वेनचाङमा ४० तले अग्लो चिनियाँ सपना

हाइनान, फागुन ४: चीनले सन् २०३० अघि मानवयुक्त चन्द्र अभियान पूरा गर्ने लक्ष्यअनुरूप निर्मित भव्य प्रक्षेपण टावरले आफ्नो पहिलो परीक्षण सफलतापूर्वक पूरा गरेको छ। हाइनान टापुमा अवस्थित वेनचाङ अन्तरिक्ष प्रक्षेपण केन्द्रमा निर्मित यो टावर अब चन्द्र यात्राको ‘प्रस्थान बिन्दु’ बनेको छ। निलो वर्दीधारी प्राविधिकहरू भर्खरै निर्मित यो सेतो टावर वरिपरि व्यस्त देखिन्छन्, जहाँ उनीहरूले प्रक्षेपणपछिको सञ्चालनको रूपमा हजारौं कम्पोनेन्टहरूको सावधानीपूर्वक निरीक्षण र मर्मत गरिरहेका छन्।
यो नयाँ प्रक्षेपण प्याड विशेष गरी चीनको मानवयुक्त चन्द्र अभियानका लागि निर्माण गरिएको हो। यसले फेब्रुअरी ११ मा लङ मार्च-१० प्रक्षेपण यानको न्यून-उचाइ प्रदर्शन र प्रमाणीकरण, साथै नयाँ पुस्ताको मानवयुक्त अन्तरिक्ष यान ‘मेङचाउ’ को अधिकतम गतिको उच्च दबाब परीक्षण सफलतापूर्वक सम्पन्न गरेको छ ।
“हामीले मानवयुक्त चन्द्र अभियानका लागि प्राविधिक क्षेत्र र प्रक्षेपण क्षेत्र नयाँ रूपमा निर्माण गरेका छौं। यो परीक्षण सम्पूर्ण नयाँ सुविधाको परीक्षण पनि थियो, जसले मुख्य रूपमा प्रक्षेपण प्याडको फ्लेम ट्रेन्च क्षमता, कंक्रिटको घर्षण प्रतिरोध, उच्च-प्रवाह पानी स्प्रे प्रणालीको कार्यसम्पादन, र हाम्रो कर्मचारीहरूको परीक्षणपछिको प्रशोधन क्षमताको प्रमाणीकरण गरेको छ,” वेनचाङ अन्तरिक्ष प्रक्षेपण केन्द्रका दी बाओजुनले बताए ।
उत्तर अक्षांश १९ डिग्रीमा अवस्थित यो प्रक्षेपण केन्द्र चीनको सबैभन्दा कम अक्षांश भएको अन्तरिक्ष बन्दरगाह हो। यसले प्रक्षेपण दिशाको विस्तृत दायरा, उच्च पेलोड दक्षता, कम यातायात अवरोध र सुरक्षित भग्नावशेष खस्ने क्षेत्र जस्ता फाइदाहरू प्रदान गर्दछ, जसले यसलाई उच्च-लिफ्ट प्रक्षेपण यान प्रक्षेपणका लागि उपयुक्त बनाउँछ।
वेनचाङमा मानवयुक्त चन्द्र अभियान परियोजनाको निर्माण अप्रिल २०२४ मा सुरु भएको थियो। दुई वर्षभन्दा कम समयमा, लगभग १२० मिटर अग्लो सेतो प्रक्षेपण टावर (४० तले भवन बराबर) यस साइटमा निर्माण भएको छ, जसले यसलाई हाल चीनकै सबैभन्दा अग्लो प्रक्षेपण टावर बनाएको छ।
मानवयुक्त चन्द्र अभियानका लागि प्रयोग हुने लङ मार्च-१० प्रक्षेपण यानको अधिकतम उचाइ ९२.५ मिटर छ, र मेङचाउ अन्तरिक्ष यान पनि आकारमा तुलनात्मक रूपमा ठूलो छ। टावरको उचाइ यी सवारी साधनको आयामसँग पूर्ण रूपमा उपयुक्त छ, दीले बताए।
चीनको हालको मानवयुक्त अन्तरिक्ष यान ‘शेनझाउ’ का लागि प्रयोग गरिने प्रक्षेपण प्याड भन्दा फरक, यो चन्द्र अभियानका लागि समर्पित नयाँ टावरमा कुनै घुम्ने संरचना छैन।
“रकेटको प्रकृतिमा भिन्नताका कारण, केही परीक्षण प्रक्रियाहरू प्रक्षेपण प्लेटफर्म र अम्बिलिकल आर्म्स मार्फत पूरा गर्न सकिन्छ, जसले बन्द घुम्ने सेवा संरचनाको आवश्यकता हटाउँछ। यसैबीच, यो पूर्ण रूपमा खुला टावर डिजाइनले आँधी प्रतिरोध क्षमता बढाउँछ, जसले यसलाई तटीय क्षेत्रको चरम मौसमी अवस्थाका लागि उपयुक्त बनाउँछ,” दीले भने।
प्रक्षेपण प्याडको ठीक मुनि रहेको फ्लेम ट्रेन्च टावरको एक महत्वपूर्ण पूर्वाधार घटक हो, जुन शक्तिशाली लङ मार्च-१० रकेटको प्रज्वलनका क्रममा उत्पन्न हुने उच्च-तापमान, उच्च-गतिको धुवाँलाई मोड्नको लागि डिजाइन गरिएको छ।
लगभग ३० मिटर गहिरो यो खाडलले २,६०० टन भन्दा बढी थ्रस्टबाट उत्पन्न हुने उच्च-तापमान धुवाँलाई कुशलतापूर्वक मोड्न सक्छ। सँगैको स्प्रे प्रणालीले १५ सेकेन्डभित्र लगभग १,००० टन कूलिङ पानी निकाल्न सक्छ, दीका अनुसार।
दीले थपे कि टावर, परीक्षण सुविधा र सहायक पूर्वाधारको निर्माण अब उपकरण स्थापना र फिनिसिङ चरणमा प्रवेश गरेको छ, र सबै निर्माण यस वर्षको दोस्रो भागमा पूरा हुने अपेक्षा गरिएको छ।





